আপনি যদি বাণিজ্যিক পার্কিং লট বা HOA রোডওয়েজ পরিচালনার জন্য যথেষ্ট সময় ব্যয় করেন তবে আপনি একটি খুব নির্দিষ্ট, ভয়ানক শব্দ জানতে পারবেন। এটি সেই আক্রমনাত্মক, ধাতব ক্রাঞ্চ যার পরে অ্যাসফল্টের বিরুদ্ধে একটি আন্ডারক্যারেজ স্ক্র্যাপ করা হয়। কেউ প্রতি ঘন্টায় চল্লিশ মাইল বেগে স্পিড বাম্প নেওয়ার চেষ্টা করেছিল এবং তাদের গাড়ি লড়াইয়ে হেরে গিয়েছিল।
আমাদের গতির বাধার স্থায়িত্ব সম্পর্কে লোকেরা সর্বদা topsafetraffic.com এ আমাদের জিজ্ঞাসা করে। তারা জানতে চায় যে আমাদের হেভি ডিউটি রাবার একটি হোন্ডা সিভিকের একজন কিশোরকে র্যালি রেসে থাকার ভান করে বাঁচতে পারে কিনা৷ উত্তর হল হ্যাঁ, আমাদের গিয়ার বেঁচে আছে। কিন্তু গাড়ি, এবং কখনও কখনও এর নীচে ফুটপাথ, একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন গল্প।
হাজার হাজার পাউন্ড চলমান ইস্পাত ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জামের একটি স্থির অংশের সাথে মিলিত হলে সেই বিভাজন সেকেন্ডে আসলে কী ঘটে তার একটি ভাঙ্গন এখানে। এটি গতিশক্তির একটি নৃশংস পাঠ।
প্রভাবের অ্যানাটমি
যখন একটি যানবাহন একটি স্বাভাবিক, সঙ্গতিপূর্ণ গতিতে একটি স্পিড বাম্পে আঘাত করে, সাধারণত প্রায় 10 থেকে 15 মাইল প্রতি ঘণ্টা, গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেমটি ঠিক যা করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল ঠিক তাই করে। টায়ারগুলি সংকুচিত হয়, কয়েল স্প্রিংগুলি উল্লম্ব উত্তোলনকে শোষণ করে এবং শক শোষকগুলি বাউন্সকে স্যাঁতসেঁতে করে। এটি একটি মৃদু ঊর্ধ্বমুখী এবং নিম্নগামী গতি।
কিন্তু গতি দ্বিগুণ বা তিনগুণ, এবং পদার্থবিজ্ঞান চালকের বিরুদ্ধে পরিণত হয়। সাসপেনশনে কেবল ভ্রমণ এবং শক্তি শোষণ করার জন্য পর্যাপ্ত সময় নেই। বাম্পের উপর গড়িয়ে যাওয়ার পরিবর্তে, টায়ারটি ইটের দেয়ালের মতো এতে ভেঙে পড়ে।
40 মাইল প্রতি ঘন্টায়, শক শোষকগুলি প্রায় তাত্ক্ষণিকভাবে সম্পূর্ণরূপে সংকুচিত হয়, একটি ইভেন্ট মেকানিক্স বোটমিং আউট বলে। একবার সাসপেনশনটি ভ্রমণের জন্য ঘরের বাইরে চলে গেলে, অবশিষ্ট সমস্ত গতিশক্তি সরাসরি গাড়ির চ্যাসিসে স্থানান্তরিত হয়। এখানেই ঘটে দামি জিনিস।
গাড়ির সামনের প্রান্তটি হিংস্রভাবে উপরের দিকে লঞ্চ হয়, কিন্তু মাধ্যাকর্ষণ এবং সামনের গতি অবিলম্বে এটিকে পিছিয়ে দেয়। সাধারণত, বাম্প পরিষ্কার করার সাথে সাথেই গাড়ির নাক শক্ত হয়ে যায়। সেডান এবং স্পোর্টস কারগুলির জন্য, এর অর্থ হল তেলের প্যান, নিষ্কাশন ব্যবস্থা বা সামনের বাম্পার ঠোঁট সরাসরি শক্ত অ্যাসফল্টের মধ্যে পড়ে। একটি ফাটল তেল প্যান মানে ইঞ্জিনটি সেকেন্ডের মধ্যে তৈলাক্তকরণ হারায়, এক মুহুর্তের অধৈর্যকে বহু-হাজার-ডলারের ইঞ্জিন পুনর্নির্মাণে পরিণত করে৷
অবকাঠামোর উপর টোল
কিন্তু আসুন সম্পত্তি ব্যবস্থাপকের দৃষ্টিকোণ থেকে এটি তাকান. চালকরা যখন লঞ্চ র্যাম্পের মতো আপনার ট্র্যাফিক শান্ত করার ডিভাইসগুলি ব্যবহার করে তখন আপনার সুবিধার কী হবে?
আপনি যদি ডিসকাউন্ট সরবরাহকারীর কাছ থেকে সস্তা, ফাঁপা প্লাস্টিকের স্পিড বাম্প কিনে থাকেন, তবে ভারী SUV বা ডেলিভারি ট্রাকের উচ্চ-গতির প্রভাব ইউনিটটিকে আক্ষরিক অর্থে ভেঙে দেবে৷ ইউভি এক্সপোজারের কারণে প্লাস্টিকটি সময়ের সাথে ভঙ্গুর হয়ে যায় এবং 40 মাইল প্রতি ঘণ্টার প্রভাব এটিকে তীক্ষ্ণ শ্রাপনেলে পরিণত করবে।
আরও খারাপ হল অ্যাঙ্করিং সিস্টেমে নিছক শক্তি প্রয়োগ করা হয়। একটি ভারী যানবাহন যখন গতিতে বাম্পে আঘাত করে, তখন এটি ব্যাপক অনুভূমিক শিয়ার স্ট্রেস তৈরি করে। টায়ারটি স্পিড বাম্পকে রাস্তার নিচে ঠেলে দেওয়ার চেষ্টা করছে। যদি বাম্পটি বেসিক ল্যাগ বোল্টের সাথে স্ট্যান্ডার্ড অ্যাসফল্টে নোঙর করা হয়, তবে সেই পুনরাবৃত্তিমূলক উচ্চ -গতির পুশিং শেষ পর্যন্ত বোল্টগুলিকে মাটি থেকে ছিঁড়ে ফেলবে।
আমি গত শীতে একটি বড় লজিস্টিক পার্কের জন্য পরামর্শ করছিলাম যেখানে তাদের এই সঠিক সমস্যাটি ছিল। তারা একটি দীর্ঘ প্রবেশ পথের উপর স্ট্যান্ডার্ড কংক্রিট গতির কুঁজ স্থাপন করেছিল। ট্রাক চালকরা, সময়সূচীর পিছনে দৌড়াচ্ছে, তাদের উপর 35 মাইল প্রতি ঘণ্টা বেগে বিস্ফোরণ ঘটাচ্ছে। কংক্রিটের বাম্পগুলি ফাটছিল, কিন্তু আরও খারাপ, ভারী প্রভাবগুলি রাস্তার সাব-বেসটিকেই ধ্বংস করে দিচ্ছিল৷ বাম্পের আগে এবং পরেই গর্ত তৈরি হচ্ছিল কারণ টায়ারগুলি অবতরণ করার সময় আক্ষরিক অর্থে অ্যাসফল্ট খনন করছিল।
এই পরিস্থিতিতে আমরা আমাদের টপ সেফ হেভি-ডিউটি ভলকানাইজড রাবার স্পিড বাম্পের সুপারিশ করি৷ রাবার এই পরিবেশের জন্য সহজাতভাবে ভাল কারণ এটি সামান্য সংকোচনযোগ্য। এটি সেই হিংসাত্মক গতিশক্তির একটি ভগ্নাংশ শোষণ করে, স্পীড বাম্প এবং অ্যাঙ্করিং হার্ডওয়্যার উভয়কেই সম্পূর্ণ ভোঁতা শক্তি নেওয়া থেকে বাঁচায়। আমরা উচ্চ-শক্তির রাসায়নিক অ্যাঙ্কর এবং 14 মিমি রিবার স্পাইক ব্যবহার করে তাদের সুরক্ষিত করেছি। সমস্যা সমাধান করা হয়েছে, তবে এটি ক্লায়েন্টের জন্য একটি ব্যয়বহুল রেট্রোফিট ছিল যা আরও ভাল প্রাথমিক পরিকল্পনার মাধ্যমে এড়ানো যেত।
দায়বদ্ধতার ফাঁদ
আরও একটি জিনিস ঘটে যখন কেউ আপনার স্পীড বাম্পে তাদের গাড়িটি নষ্ট করে দেয়: তারা আপনার বিরুদ্ধে মামলা করার চেষ্টা করে।
যদি কোনও ড্রাইভার আপনার সম্পত্তিতে তাদের তেলের প্যানটি নষ্ট করে দেয়, তাদের প্রথম ফোন কলটি তাদের বীমার কাছে এবং দ্বিতীয়টি একজন আইনজীবীর কাছে যা দাবি করে যে আপনার স্পিড বাম্পটি একটি লুকানো বিপত্তি। এই কারণেই দৃশ্যমানতা স্থায়িত্বের মতোই গুরুত্বপূর্ণ। যদি আপনার স্পিড বাম্পগুলি উচ্চ-কন্ট্রাস্ট হলুদ এবং কালো রঙে আঁকা না হয়, অথবা যদি রাতের দৃশ্যমানতার জন্য এম্বেডেড রিফ্লেক্টিভ পুঁতির অভাব থাকে, তাহলে আপনাকে তাদের বেপরোয়া গাড়ি চালানোর জন্য দায়ী করা হতে পারে।
সাধারণ MUTCD নির্দেশিকা এবং বেশিরভাগ স্থানীয় সম্পত্তি কোড অনুসারে, ট্র্যাফিক শান্তকারী ডিভাইসগুলি অবশ্যই স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান এবং পর্যাপ্ত সতর্কতা চিহ্নের আগে থাকতে হবে। আপনি যদি একটি কালো অ্যাসফল্ট রাস্তায় অচিহ্নিত কালো রাবারের একটি টুকরো বোল্ট করেন তবে আপনি মূলত একটি বুবি ফাঁদ স্থাপন করছেন।
হার্ড স্টাফ উপর আপস করবেন না
স্পিড বাম্প শুধু প্লাস্টিক বা রাবারের টুকরো নয়; এটি একটি সক্রিয় নিরাপত্তা বাধা যা দিনের পর দিন তীব্র শারীরিক শাস্তি সহ্য করতে হয়। যখন একজন চালক একটি খারাপ সিদ্ধান্ত নেয় এবং দ্রুত যায়, তখন আপনি এমন একটি পণ্য চান যা আপনার পার্কিং লটকে ধ্বংসাবশেষে পরিণত না করে তার স্থল ধরে রাখে।
যদি আপনি একটি সুবিধা পরিচালনা করেন এবং আপনি ছিন্নভিন্ন প্লাস্টিক প্রতিস্থাপন করতে বা নোঙ্গর গর্ত পুনরায়- ড্রিলিং করতে ক্লান্ত হয়ে পড়েন, তাহলে আপনাকে পদার্থবিজ্ঞানের আইনকে সম্মান করে এমন উপাদানগুলিতে আপগ্রেড করতে হবে৷ topsafetraffic.com-এ আমাদের যান এবং আমাদের বাণিজ্যিক-গ্রেড রাবার স্পিড বাম্প এবং পার্কিং সুবিধা হার্ডওয়্যার দেখুন। আমরা এমন ধরনের ট্র্যাফিক কন্ট্রোল গিয়ার তৈরি করি যা আপনার সম্পত্তিতে সবচেয়ে খারাপ ড্রাইভারদের থেকে বাঁচে।