যে 18-ইঞ্চি কমলা শঙ্কু একটি স্কুল পিকআপ লাইন সুশৃঙ্খলভাবে রাখা? অন্ধকারের পরে একটি হাইওয়ে কাঁধে, একই শঙ্কু আপনাকে লিখিত করে। ফাঁকটি প্রসাধনী নয়। এটি আইনে নেমে আসে, গাড়ির গতি এবং একজন চালক কতদূর তা দেখতে পারেন। নির্বাচন করছেরাস্তা এবং পার্কিং জন্য ট্রাফিক শঙ্কুএকটি প্রশ্ন দিয়ে শুরু হয় বেশিরভাগ ক্রেতারা এড়িয়ে যান: এই শঙ্কুটি ঠিক কোথায় দাঁড়াবে এবং ট্রাফিক কোন গতিতে এটিকে অতিক্রম করবে?
আপনি সম্ভবত "একটি শঙ্কু একটি শঙ্কু" এই লাইনটি শুনেছেন। আসল কথা, সেই অনুমান কেন মিউনিসিপ্যাল ক্রু এবং পার্কিং{1}}ডেক ম্যানেজাররা ভুল উচ্চতা ক্রয় করতে থাকে৷ এই ক্রেতার নির্দেশিকা দেখায় যে রাস্তা এবং পার্কিং পরিস্থিতিগুলি কীভাবে বিপরীত দিকে নিয়ে যায়, তারপরে আপনাকে কমপ্লায়েন্স ফ্যাক্ট (MUTCD, ASTM) এবং আমাদের Hangzhou ফ্লোর থেকে একটি প্রস্তুতকারকের দৃষ্টিভঙ্গি দেয়, যেখানে আমরা 2009 সাল থেকে শঙ্কু তৈরি করেছি।
ভিতরে: একটি 30-সেকেন্ড নির্বাচনের টেবিল, আলাদা রাস্তা এবং পার্কিং প্লেবুক, উপাদান এবং কলার ভাঙ্গন, §6F.59 উচ্চতার নিয়ম, বায়ু-এবং-ওজন গণিত, এবং OEM/ODM এবং MOQ-এর একটি সংগ্রহ বিভাগ। শেষ পর্যন্ত আপনি জানতে পারবেন কোন শঙ্কুটি নির্দিষ্ট করতে হবে এবং কোনটি এড়িয়ে যেতে হবে।
মূল গ্রহণ
রাস্তা এবং পার্কিং শঙ্কু বিভিন্ন সমস্যার সমাধান করে: উচ্চ -গতির জোনগুলির ওজনযুক্ত বেস সহ 28"–36" প্রয়োজন; ধীর লট সাধারণত শুধুমাত্র 18" প্রয়োজন.
MUTCD 2009 §6F.59 দিনের বেলা কম-গতির কাজের জন্য আইনি ন্যূনতম. 18", রাত বা হাইওয়ের জন্য 28" সেট করে৷ (§6F.63 নয়, যা কিছু গাইড ভুল করে।)
প্রতিফলিত কলার ASTM D4956 অনুসরণ করে; 28"/36" শঙ্কু দুটি ব্যান্ড বহন করে, এবং রাতের-ভারী সাইটগুলি তিনটি বহন করে।
উপাদান পছন্দ বায়ু এবং প্রভাব সম্পর্কে: PVC নমনীয়, রাবার-ভারযুক্ত বেস, বা পায়ের জন্য নরম ইভা-ট্র্যাফিক ইভেন্ট।
টপসেফ তিনটি উচ্চতায় (S-1237 / S-1232 / S-1233) তার নিজস্ব কারখানা, MOQ 500, OEM/ODM সহ পাঠায়।
30-সেকেন্ড নির্বাচন: রাস্তা বনাম পার্কিং এক নজরে
|
যদি আপনার সাইট… |
প্রস্তাবিত উচ্চতা |
বেস টাইপ |
প্রতিফলিত কলার |
সাধারণ ব্যবহার |
|
হাইওয়ে / খোলা-রাস্তার কাজ |
28"–36" |
ওজনযুক্ত (রাবার) |
2-3 ব্যান্ড |
লেন বন্ধ, কাঁধ মেরামত |
|
শহরের রাস্তা নির্মাণ |
28" |
ওজনযুক্ত |
2 ব্যান্ড |
ইউটিলিটি ডিগ, রিসারফেসিং |
|
পার্কিং ডেক/মল লট |
18" |
হালকা পিভিসি |
1 ব্যান্ড (দিনের সময় প্রায়ই নেই) |
করিডোর নির্দেশিকা, সংরক্ষিত উপসাগর |
|
ক্যাম্পাস/স্কুল জোন |
18" |
হালকা পিভিসি বা ইভা |
1 ব্যান্ড |
ড্রপ-প্রবাহ, ইভেন্ট রাউটিং |
|
কনসার্ট / ফুট-ট্র্যাফিক ইভেন্ট |
18" ইভা |
কোনটিই (নরম) |
ঐচ্ছিক |
ভিড়ের বর্ণনা, লাথি দেওয়া নিরাপদ |
সেই টেবিলটি ধরুন এবং আপনি ইতিমধ্যে বেশিরভাগ প্রকিউরমেন্ট মিটিং সাফ করেছেন। শুধুমাত্র উচ্চতার{1}}তুলনার জন্য, আমাদের ট্রাফিক শঙ্কু আকারের নির্দেশিকা 18, 28 এবং 36 ইঞ্চি শঙ্কু পাশাপাশি স্ট্যাক করে।
রাস্তা ও হাইওয়ে নির্মাণ: যেখানে সম্মতি গুরুতর হয়
রাস্তার কাজ ক্ষমার অযোগ্য। যানবাহন 45, 65, এমনকি 70 মাইল প্রতি ঘণ্টা গতিতে চলে এবং একটি শঙ্কু যা একটি ট্রাকের স্লিপস্ট্রিমে টিপ দেয় একটি বিপত্তিতে পরিণত হয়। তাইরাস্তা নির্মাণ শঙ্কুপার্কিং স্ট্রাকচারের যেকোনো কিছুর চেয়ে কঠোর নিয়মপুস্তকের মাধ্যমে জীবনযাপন করুন।
থাম্বের নিয়মটি যথেষ্ট সহজ: ট্র্যাফিক যত দ্রুত হবে, আপনার শঙ্কুটি লম্বা এবং ভারী হবে। MUTCD 2009 পার্ট 6 শঙ্কুকে "চ্যানেলাইজিং ডিভাইস" বলে অভিহিত করে, যা ড্রাইভারকে একটি পথের দিকে ঠেলে দেয় এবং এটি নীচের §6F.59-এ সর্বনিম্ন উচ্চতা নির্ধারণ করে। সংক্ষিপ্ত সংস্করণ: একটি হাইওয়েতে একটি 18" শঙ্কু আনবেন না।
আমাদের প্রোডাকশন ফ্লোর থেকে, 28" (S-1232) এবং 36" (S-1233) PVC শঙ্কুগুলি হল DOT ঠিকাদারদের জন্য আবদ্ধ পরিবেশক পাত্রে ছেড়ে যাওয়া৷ তারা একটি ওজনযুক্ত বেস বিকল্প সহ নমনীয় ইনজেকশন-ছাঁচযুক্ত পিভিসি, এবং রাতের কাজের ক্ষেত্রে তারা একটি প্রতিফলিত কলার এবং রাতের কাজের অঞ্চলের পরিকল্পনার জন্য একটি ব্যারিকেড লাইট দিয়ে জাহাজে করে।
এখানে একটি গল্প আমরা শুনতে রাখা. টেক্সাসের একটি পেভিং সাব-কন্ট্রাক্টর রাতের বেলায় লেন বন্ধ করার জন্য নন-প্রতিফলিত 18" শঙ্কু দিয়ে, উঠানে যা কিছু বসে ছিল তা পুনঃব্যবহার করে। একজন রাষ্ট্রীয় পরিদর্শক সেটআপটি উদ্ধৃত করেছেন। ক্রুদের রাতারাতি 28" প্রতিফলিত শঙ্কুতে অদলবদল করে এবং সকালের টাইপ কম লাইট যোগ করার আগে সংস্কার করতে হয়েছিল। পুনঃকাজ একটি শিফট পুড়িয়েছে, শুধু শঙ্কু নয়।
⚠️ সতর্কতা:যদি আপনার রাস্তার প্রকল্পটি সন্ধ্যার পরে চলে যায়, তাহলে একটি 18" দিনের শঙ্কু একটি আইনি স্ট্যান্ড নয়-ইন। রাত এবং উচ্চ-গতি উভয়ই আপনাকে 28" ফেডারেল ফ্লোরে ঠেলে দেয়৷
ভারী যানবাহন বিচ্ছিন্ন করার জন্য, হাইওয়ের মাঝামাঝি বা দীর্ঘ-মেয়াদী চক্কর, জলের সাথে শঙ্কু-ভরা ট্রাফিক বাধা মনে করুন। শঙ্কু চ্যানেল; বাধা ব্লক।
পার্কিং লট, ক্যাম্পাস এবং ইভেন্ট: বাস্তবসম্মত এবং হালকা
এখন স্ক্রিপ্ট উল্টানো. একটি পার্কিং কাঠামো একটি ধীর পৃথিবী। গাড়িগুলি 5-10 মাইল প্রতি ঘণ্টা বেগে হেঁটে যায়, দর্শনীয় স্থানগুলি ছোট, এবং সবচেয়ে বড় ঝুঁকি একটি দ্রুতগামী ট্রাক নয়৷ এটি একটি কার্ট, একটি পা, বা একটি ক্লিপিং একটি ক্লান্ত ড্রাইভার.পার্কিং লট জন্য ট্রাফিক শঙ্কুতাদের রাস্তার কাজিনদের চেয়ে ছোট, হালকা এবং অনেক বেশি ক্ষমাশীল হতে পারে।
18" শঙ্কু (আমাদের S-1237) হল এখানে ওয়ার্কহরস৷ এটি স্ট্যাক করে, এক ব্যক্তি এটিকে ডজনের মধ্যে পুনঃস্থাপন করে, এবং একটি একক নিম্ন-প্রতিফলিত ব্যান্ড একটি ইনডোর ডেকের জন্য যথেষ্ট৷ বাতাসের বিরুদ্ধে আপনার 10-পাউন্ড রাবার বেসের প্রয়োজন নেই যা কখনও দেখা যায় না৷
একটি মল সুবিধার সীসা আমরা প্রথমে একটি ডেক রি- স্ট্রাইপের জন্য নির্দিষ্ট 28" রাবার-বেস শঙ্কু সরবরাহ করেছি৷ তার ক্রু তাদের সরানো ঘৃণা করে৷ অতিরিক্ত উচ্চতা 18" করতে পারেনি এমন কিছুই করতে পারেনি৷ আমরা তাকে S-1237 PVC এ অদলবদল করেছি এবং তার দল এখন প্রায় অর্ধেক সময়ের মধ্যে লট রিসেট করে।
তারপর ঘটনা দিক আছে. আউটডোর কনসার্ট এবং উত্সব ফুটপাথ যেখানে EVA নরম শঙ্কু তাদের রাখা উপার্জন করে। ইভা, ইথিলিন-ভিনাইল অ্যাসিটেট, হল একটি বন্ধ-কোষের ফেনা যা অন্ধকারে কেউ লাথি মারলে পা থেঁতলে যাবে না। একজন নিরাপত্তা সমন্বয়কারী আমাদের বলেছিলেন যে বছর আগে একটি গ্রীষ্মের মেলায় একজন অতিথি একটি শক্ত শঙ্কুর উপর একটি গোড়ালি পেঁচিয়েছিলেন। EVA-তে স্যুইচ করার পরে, ঘটনাটি শূন্যে নেমে আসে।
শঙ্কু শুধুমাত্র একটি পার্কিং কিটের অংশ। এগুলিকে রাবার বনাম কংক্রিটের চাকা বে-এন্ডে স্টপগুলির সাথে যুক্ত করুন এবং পার্কিং লটের জন্য গতির কুঁজ বিবেচনা করুন যেখানে দ্রুত গতির অভিযোগ রয়েছে। সম্পূর্ণ ছবির জন্য, আমাদের সম্পূর্ণ ট্র্যাফিক শঙ্কু গাইড প্রতিটি দৃশ্যকে চশমা এবং সোর্সিংয়ের সাথে সংযুক্ত করে।
একটি ড্রাইভওয়ে, স্কুল, বা ইভেন্টের জন্য কি ধরনের ট্র্যাফিক শঙ্কু?
সংক্ষিপ্ত সংস্করণ: 18" প্রায় সবসময়। একটি প্রাইভেট ড্রাইভওয়ে, একটি স্কুল ড্রপ-অফ, অথবা একটি উইকএন্ড ইভেন্ট হাঁটা বা ক্রল গতিতে চলে, তাই ফেডারেল 18" ন্যূনতম আপনাকে কভার করে। হালকা পিভিসি বা ইভা বিল্ড হ্যান্ডলিং সহজ রাখে। স্কুলগুলি বিশেষ করে একটি একক কম প্রতিফলিত ব্যান্ড থেকে উপকৃত হয় যাতে শঙ্কু ভোরের পিকআপে পড়ে। জনসমাগম সহ ইভেন্টগুলি ইভাকে ঝুঁকতে হবে, পা রাখা নিরাপদ, পায়ের আঙ্গুল নেই। এখানে লম্বা হওয়ার একমাত্র কারণ হল গতিতে একটি দীর্ঘ পাবলিক-রোড অ্যাপ্রোচ, যা আপনাকে উপরের রাস্তার নিয়মগুলিতে ফিরিয়ে আনে।
বস্তুগত বিষয়: পিভিসি, রাবার বেস, বা ইভা?
তিনটি উপকরণ প্রায় প্রতিটি B2B অর্ডার কভার করে, এবং তারা বিনিময়যোগ্য নয়।
|
উপাদান |
বেস ওজন / অনুভূতি |
বায়ু এবং প্রভাব |
সেরা দৃশ্য |
শক্তি |
ওয়াচ-আউট |
|
পিভিসি (ইনজেকশন নমনীয়) |
হালকা, আকার অনুসারে 2-16 পাউন্ড |
বাতাসে ব্যালাস্ট প্রয়োজন |
বেশিরভাগ রাস্তা এবং পার্কিং |
পুনর্ব্যবহারযোগ্য, আবহাওয়া{0}}প্রতিরোধী, স্কেলে ছাঁচে দক্ষ |
হালকা একক ওজন ছাড়া উপর গাট্টা |
|
রাবার-ওটেড বেস |
ভারী, 7-16 পাউন্ড |
চমৎকার স্ট্যান্ড |
মহাসড়ক, খোলা রাস্তা |
বাতাস এবং ট্রাক ধোয়ার বিরুদ্ধে ধরে রাখে |
হ্যান্ডেল করা ভারী, জাহাজীকরণের জন্য আরও বেশি |
|
ইভা নরম ফেনা |
খুব হালকা |
কম |
ইভেন্ট, পায়ে ট্রাফিক |
ভিড়ের চারপাশে নিরাপদ, ক্ষত হবে না |
উচ্চ -গতির জন্য নয়, বাতাসে দুর্বল৷ |
পিভিসি সঙ্গত কারণেই ডিফল্ট। এটি স্ন্যাপিংয়ের পরিবর্তে বেঁকে যায় এবং UV এবং বৃষ্টি বন্ধ করে দেয়। একটি প্রস্তুতকারক হিসাবে তিনটি উচ্চতায় শিপিং করা হয়, আমরা PVC তে বডিকে ঢালাই করি এবং একটি ওজনযুক্ত রিংয়ে বোল্ট করি যখন সাইটটি এটির দাবি করে।
রাবার বেস হল বায়ু বিরোধী-উত্তর। সেই পাদদেশে ব্যালাস্ট যোগ করা হয় (উদ্যোগে বলা হয় ওজন যা এটিকে সোজা রাখে) একটি উন্মুক্ত কাঁধে একটি 28" বা 36" শঙ্কু প্রয়োজন। ট্রেড বন্ধ-হ্যান্ডলিং হচ্ছে৷ ক্রুরা বেশি উত্তোলন করে, এবং একটি পাত্রে কম ইউনিট থাকে।
ইভা কুলুঙ্গি প্লেয়ার. শিনের জন্য নরম এবং নিরীহ, এটি পথচারী অঞ্চলের অন্তর্গত, 60 মাইল প্রতি ঘণ্টা বাইপাসে নয়।
প্রতিফলিত কলার: ASTM D4956 পড়া
সেই সাদা ব্যান্ডটি সাজসজ্জা নয়। এটি একটি বিপরীতমুখী কলার, চাদরের একটি স্ট্রিপ যা ড্রাইভারের দিকে হেডলাইটের রশ্মিকে পিছনে ফেলে দেয়। বেঞ্চমার্ক হলASTM D4956, ট্র্যাফিক ডিভাইসে retroreflective শীটিং জন্য মান. বিশেষ করে, ASTM D4956 Type VI হল ইলাস্টোমেরিক, আঠালো-মুক্ত গ্রেড যা ট্র্যাফিক কোন কলার এবং পোস্ট ব্যান্ডের জন্য ডাকা হয়। তাই যখন একজন সরবরাহকারী বলে "D4956 অনুগত" তখন জিজ্ঞাসা করুন কোন প্রকার। ASTM এর D4956 স্পেসিফিকেশন গ্রেড শীটিং একটি প্রদত্ত কোণে কতটা আলো দেয় তার দ্বারা।
ব্যান্ড গণনা শঙ্কু উচ্চতা এবং দায়িত্ব অনুসরণ করে:
এক ব্যান্ড (নিম্ন):দিনের আলোতে ব্যবহৃত 18" পার্কিং এবং ক্যাম্পাস শঙ্কুতে সাধারণ।
দুটি ব্যান্ড:28" এবং 36" রাস্তার শঙ্কুর জন্য আদর্শ। একটি 6" শীর্ষ ব্যান্ড সেট 3-4" শীর্ষ থেকে, প্লাস একটি 4" নিম্ন ব্যান্ড মোটামুটি 2" নীচে, প্রতি MUTCD §6F.59।
তিনটি ব্যান্ড:রাত্রি-ভারী বা উচ্চ-বিপজ্জনক সাইট যেগুলি সর্বাধিক পপ চায়৷
তাহলে কোনটি? যখন শঙ্কু কাজ করে তখন ব্যান্ড গণনার সাথে মিল করুন। দিনের বেলা অনেক? এক ব্যান্ড ঠিক আছে. রাতের রাস্তা? করিডোর দ্রুত হলে দুটি ন্যূনতম, তিনটি।
MUTCD §6F.59 উচ্চতার নিয়ম (এবং §6F.63 মিথ)
এই বিভাগটি উদ্ধৃত বেশী থেকে অনুগত ক্রেতাদের আলাদা করে. MUTCD 2009, পার্ট 6,§6F.59(§6F.63 নয়, যা অনেক প্রতিযোগী গাইড ভুলভাবে উদ্ধৃত করে) শঙ্কু উচ্চতা ন্যূনতম সেট করে। FHWA-এর অফিসিয়াল MUTCD পার্ট 6 অনুযায়ী:
|
অবস্থা |
ন্যূনতম উচ্চতা |
দ্রষ্টব্য |
|
দিনের সময় কম গতির-কাজের এলাকা |
18" (450 মিমি) |
MUTCD 2009 §6F.59 |
|
নাইট অপারেশন বা উচ্চ-গতির হাইওয়ে |
28" (700 মিমি) |
MUTCD 2009 §6F.59 |
|
রাজ্য DOT আপগ্রেড/প্রকল্পের বৈশিষ্ট্য |
36" (900 মিমি) |
রাজ্য DOT-এর প্রায়ই কঠোর প্রয়োজন হয় |
এখানে ক্যাচ. 36" খুব কমই একটি ফেডারেল ফ্লোর। অনেক রাজ্য DOT এটিকে রুট আপগ্রেড হিসাবে নির্দেশ করে, তাই একা ফেডারেল ম্যানুয়ালের পরিবর্তে প্রকল্পের সম্পূরক বৈশিষ্ট্য যাচাই করুন। শুধুমাত্র আকার- দেখার জন্য, আমাদের 18, 28 এবং 36 ইঞ্চি শঙ্কু নির্দেশিকা দেখুন।
যদি আপনার ক্রুও OSHA এর 1926.200 ছাতার অধীনে অস্থায়ী ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ সেট আপ করে, তাহলে শঙ্কুটি বিস্তৃত সাইন এবং পতাকা লাগানোর প্রয়োজনীয়তার ভিতরে বাসা বাঁধে। একাধিক লেন বন্ধ হওয়ার আগে OSHA 1926.200 পড়া মূল্যবান।
বেস ওজন এবং বায়ু প্রতিরোধের
একটি শঙ্কু তার ভিত্তির মতোই স্থিতিশীল। আমরা যে বেঞ্চমার্ক ওজন তৈরি করি এবং এতে পাঠাই:
- 18" শঙ্কু:মোটামুটি 2-4 পাউন্ড।
- 28" শঙ্কু:একটি রাবার বেস সহ প্রায় 7-10 পাউন্ড।
- 36" শঙ্কু:প্রায় 10-16 পাউন্ড।
এই পরিসংখ্যানগুলি প্রকাশিত SafetySign ওজনের (তিন উচ্চতায় 3 / 7 / 10 পাউন্ড) সাথে সারিবদ্ধ, যাতে আপনি একটি উদ্ধৃতি পরীক্ষা করতে পারেন-৷ বিন্দু সঠিক পাউন্ড নয়. এটি বক্ররেখা: প্রতিটি যোগ করা উচ্চতা বাতাস এবং ট্রাক সাকশন থেকে বেঁচে থাকার জন্য একটি ভারী পায়ের দাবি করে।
⚠️ সতর্কতা:একটি খালি 18" পিভিসি শঙ্কু বিহীন ব্যালাস্ট বাতাসের জায়গা জুড়ে কার্টহুইল করবে৷ যদি সাইটটি দমকা দেখে, একটি ওজনযুক্ত রিং যুক্ত করুন বা একটি রাবার বেস পর্যন্ত যান৷
ইনস্টলেশন, স্টোরেজ এবং হ্যান্ডলিং
শঙ্কু সহজ, কিন্তু কয়েকটি হ্যান্ডলিং অভ্যাস পুনরায় সাজাতে বাধা দেয়। এগুলিকে একটি টেপারে স্থাপন করুন (অচল তির্যক যা চালকদের প্রতিক্রিয়ার সময় দেয়), সোজা প্রাচীর নয়, এবং রাস্তার শঙ্কুগুলিকে স্বাভাবিক বোধ করার চেয়ে কাছাকাছি রাখুন। বিস্তৃত ফাঁক অনুপ্রবেশকে আমন্ত্রণ জানায়।
সঞ্চয়স্থান PVC এর পক্ষে। দেহগুলি বাসা বাঁধে, তাই একটি প্যালেট রাবার-বেস ইউনিটের চেয়ে অনেক বেশি ধারণ করে। স্থায়ী চর্বি এড়াতে তাদের স্তুপীকৃত সরাসরি সূর্য থেকে দূরে রাখুন, এবং স্টক ঘোরান যাতে পুরানো ব্যাচগুলি প্রথমে যায়। ইভা হল ফেনা। এটি শুকনো এবং ফ্ল্যাট রাখুন বা এটি creases.
সংগ্রহ, OEM/ODM এবং MOQ
পুনর্বিক্রয় বা একটি বহর জন্য কেনা? অর্ডার ভলিউম আপনার লজিস্টিক পছন্দ ড্রাইভ. স্থির পরিবেশকদের জন্য সম্পূর্ণ কন্টেইনার (FCL), প্রথম ট্রায়াল বা একটি একক পৌরসভা কাজের জন্য-কন্টেইনার (LCL) থেকে কম।
2009 সাল থেকে আমাদের নিজস্ব কারখানার প্রস্তুতকারক হিসাবে, Topsafe OEM/ODM সমর্থন করে। আপনার রঙ, কলার কনফিগারেশন, এবং এমবসড চিহ্ন। আমরা যে তিনটি উচ্চতা চালাই:
- টপসেফ 18-ইঞ্চি পিভিসি শঙ্কু (S-1237)পার্কিং এবং ক্যাম্পাস ডিফল্ট, কলার ঐচ্ছিক।
- Topsafe 28-ইঞ্চি PVC শঙ্কু (S-1232)রাস্তা-নির্মাণ স্ট্যান্ডার্ড, ডুয়াল-ব্যান্ড প্রস্তুত।
- টপসেফ 36-ইঞ্চি পিভিসি শঙ্কু (S-1233)রাজ্য-ডট আপগ্রেড উচ্চতা, সর্বাধিক দৃশ্যমানতা।
MOQ প্রতি কনফিগারেশনে 500 পিস চালায়। এটি একটি থ্রেশহোল্ড যা টুলিংকে দক্ষ রাখে এবং OEM কাস্টমাইজেশনকে ব্যবহারিক করে তোলে, যেহেতু 500-রান ইউনিট এক থেকে আপনার বৈশিষ্ট্য বহন করতে পারে।
একটি প্রকিউরমেন্ট নোট: আপনার শেষ ব্যবহারকারীদের একটি পরিষ্কার একক-বিশেষ ডেলিভারির প্রয়োজন হলে একটি MOQ-এ উচ্চতা মিশ্রিত করবেন না। পৃথক রান আপনার গুদাম যুক্তি এবং আপনার গ্রাহকের সম্মতি কাগজপত্র উভয়ই রক্ষা করে।
সাধারণ ভুল B2B ক্রেতারা করে
আমরা ডিস্ট্রিবিউটর এবং মিউনিসিপ্যাল ক্রেতাদের মধ্যে একই ত্রুটির পুনরাবৃত্তি দেখেছি:
- প্রতিটি সাইটের জন্য একটি উচ্চতা।রাস্তার ওজন সহ 28"+ প্রয়োজন; প্রচুর 18"। সর্বত্র 36" নির্দিষ্ট করা ধীরগতির সাইটগুলিতে পরিচালনার প্রচেষ্টাকে নষ্ট করে।
- রাতের রাস্তার কাজে কোন কলার নেই।দিনের বেলা 18" শঙ্কু একটি সন্ধ্যায় হাইওয়ে বন্ধ কোন ব্যবসা আছে.
- বেস ওজন উপেক্ষা করা হয়.বাতাসে একটি হালকা শঙ্কু একটি শঙ্কু কাউকে তাড়া করতে হবে।
- ভুল MUTCD উদ্ধৃতি.যদি কোন সরবরাহকারী শঙ্কু উচ্চতার জন্য §6F.63 উদ্ধৃত করে, পিছনে ধাক্কা দিন। নিয়ম হল §6F.59।
শেষ: দৃশ্যকল্প স্পেক করুন, শেল্ফ নয়
থ্রু-লাইনটি সহজ।রাস্তা এবং পার্কিং জন্য ট্রাফিক শঙ্কুএকই কমলা চামড়া পরা দুটি ভিন্ন ক্রয় সিদ্ধান্ত. সড়ক ও মহাসড়কের কাজ উচ্চতা, ওজন এবং প্রতিফলিত ব্যান্ডের দাবি করে যা MUTCD §6F.59 দ্বারা সমর্থিত। পার্কিং, ক্যাম্পাস এবং ইভেন্ট সাইটগুলি হালকা, স্ট্যাকযোগ্য, প্রায়শই নরম কোণ চায় যা একজন একক কর্মী আর্মফুল দ্বারা সরাতে পারে।
রাস্তার শঙ্কু বনাম পার্কিং লট শঙ্কুগুলির সৎ বিতর্কটি পছন্দ সম্পর্কে নয়। এটি গতি, এক্সপোজার এবং শিফটের শেষে শঙ্কুটি কে বাছাই করে সে সম্পর্কে। উপরের টেবিলে আপনার সাইট ম্যাপ করুন, প্রতিটি ডিউটি চক্রের জন্য কলার এবং বেস নিশ্চিত করুন, এবং আপনি প্রতিকার এবং পুনঃ{2}}বিশেষ মাথাব্যথা এড়াবেন যা অনুমান করা ক্রেতাদের আঘাত করে৷
আপনার অর্ডার নির্দিষ্ট করতে প্রস্তুত?টপসেফ 18-ইঞ্চি পিভিসি শঙ্কু (S-1237), 28-ইঞ্চি (S-1232), বা 36-ইঞ্চি (S-1233) অন্বেষণ করুন বা MOQ 500-এ OEM/ODM সম্পর্কে আমাদের দলের সাথে কথা বলুন। সম্পূর্ণ ছবির জন্য, আমাদের সম্পূর্ণ ট্র্যাফিক শঙ্কু গাইড থেকে শুরু করুন।

